Finaliza el GP de Canadá

      Después de dos victorias consecutivas de Rosberg muy apretadas el guión ha cambiado, ha sido otra vez Hamilton el que se ha llevado la victoria de forma sencilla y con clara superioridad. Ha sido su cuarta victoria de siete gran premios disputados hasta el momento, por lo que Lewis ya no tiene rival o eso puede parecer, Rosberg sigue su estela a 17 puntos y no parece que las cosas vayan a cambiar de momento.

      El piloto que acompañó a Lewis y a Nico fue el finés Bottas que terminó por delante de los dos Ferrari firmando así una gran actuación; el orden de los Ferrari fue el contrario al esperado, Raikkonen y luego Vettel y no Vettel y luego Raikkonen.

    Por su parte el piloto asturiano abandonó otra vez, y ya es la tercera consecutiva, lleva 0 puntos y sus resultados eran mejores en Minardi.

   Sainz terminó en duodécima posición quedando a dos posiciones de los puntos y Merhi abandonó por primera vez en toda su carrera.

Hamilton besando el trofeo

Apasionante el GP de Italia

      Lorenzo consiguió la tercera de forma increíble y va a por la cuarta en Montmeló, el piloto Mallorquín está en un gran momento y cada vez recorta más puntos al todavía líder Rossi, que acabó en tercera posición tras su compatriota Iannone.

     Marc Márquez se despide de sus opciones por el título tras la caída de ayer, este año no está siendo muy bueno para el piloto de Cervera. Por otro lado, Pedrosa terminó en una meritoria cuarta posición.

     Pol Espargaró y Viñales acabaron en sexto y séptimo lugar respecticvamente, haciendo un  papel destacado.

Lorenzo celebrando la tercera victoria consecutiva

Se acerca el Gran Premio de Italia

     Valentino llega el líder al circuito en el que es más alabado. El circuito de Mugello es un circuito mágico, situado en la bonita región de la Toscana. Este año Rossi, el héroe e ídolo de masas en Italia llega como líder del mundial por lo que la expectación será máxima, las gradas estarán llenas.

     En esta carrera Lorenzo buscará seguir recortando puntos al líder tras sus dos victorias consecutivas, el circuito de Mugello siempre se le ha dado bien. Por otro lado Márquez buscará recortar también puntos y no descolgarse de la lucha por el título. Nadie lo va a tener fácil en esta carrera que promete mucho espectáculo porque el Doctor va a salir motivado y con ganas de dar espectáculo a sus seguidores.

Fondo de seguidores del 46 amarillo

Imagen aérea del circuito

Recuerdo a Marco Simoncelli

    Simoncelli, aquel piloto que por algunos ya está olvidado. Hoy le queremos rendir un homenaje recordando un poco lo que pudo ser su carrera y no fue.

     Este piloto italiano al igual que Tomizawa falleció en la pista. Marco murió el 23 de octubre de 2011 en el circuito de Sepang, se trataba de un piloto polémico que prometía, había tenido roces con Lorenzo dentro y fuera de la pista, pero pilotaba de cine. En 2011 en una Honda satélite estaba haciendo una gran temporada, había conseguido subirse al podio en el tercer lugar del cajón en el GP de la República Checa, en Australia acabó en segundo lugar tras una gran carrera; pero entonces llegó el GP de Malasya donde tuvo el accidente que le costó la vida.

    Marco fue muy recordado los días próximos a su fallecimiento ya que se trataba de un gran piloto, y a pesar de su mala fama en España fue muy querido. El accidente se produjo debido a que, después de perder su casco al caerse, Rossi (su ídolo) le pasó por encima sin poder evitarlo, causando así su muerte. DEP SIC58.

SIC58 haciendo un caballito

El fatídico accidente de Marco

Finaliza el GP de Mónaco

       Una carrera que Hamilton tenía en el bolsillo se le escapó por culpa de sus ingenieros. A falta de 15 vueltas para el final Verstappen tuvo un accidente que obligó al coche de seguridad a salir; en ese momento el equipo Mercedes obligó a parar a Lewis lo que hizo que Rosberg y Vettel le pasasen y acabasen la carrera por delante del él. Este error aprieta el mundial y deja a Rosberg tras su tercera victoria consecutiva en Mónaco a tan solo 10 puntos de su compañero de equipo en la lucha por el mundial.

    Por otro lado, Sainz saliendo desde el Pit Lane por una sanción consiguió acabar en los puntos, concretamente en décimo lugar, lo que le convierte más aún en el mejor piloto español de la parrilla actualmente con diferencia tras una carrera memorable.

    Alonso tuvo que abandonar una vez más, lo que ya parece costumbre, Button en cambio consiguió los primeros puntos para el equipo de McLaren, veremos si Alonso consigue puntuar en el siguiente Gran Premio en Canadá.

Rosberg exultante tras ganar en Mónaco

Se acerca el GP de Mónaco

  Se acerca la fecha en la que se disputará la carrera más glamurosa de todo el calendario de la F1. Mónaco acogerá la carrera número 6 de los que vamos de campeonato, la segunda en Europa.

     Una carrera que se celebró por primera vez en 1929 y que cuenta con 78 vueltas en la que Nico Rosberg intentará hacer buen la victoria en la última carrera repitiendo el éxito de la temporada de 20014 y la de 2013 volviendo a subirse a lo más alto en este circuito.

     Mónaco es siempre el circuito más especial de la temporada, ya sea por el lujo o por el diseño. Este circuito cuenta con al curva más lenta del mundial entre otras genialidades, además siempre cuenta con accidente que hacen la carrera más emocionante.

     Hamilton tras su nuevo contrato de 40 millones intentará conseguir su segunda victoria en el circuito monegasco mientras que los Ferrari intentarán dar la campanada.

     Alonso sigue empeñado en poder puntuar en un circuito en el que ganó dos veces sin hacer frente a la realidad, veremos si al final lo consigue.

Vista aérea del circuito urbano de Mónaco

 

Bianchi sigue en coma 7 meses después

   El piloto francés parece que ya está muy olvidado, al menos para todos los seguidores de la fórmula 1. El accidente de Jules causó mucho impacto en el momento en el que se produjo en Suzuka, en esas semanas siguientes al accidente la noticia que abría los telediarios era la de Bianchi, pero a día de hoy pocos son los que se acuerdan de él.

    Hace exactamente un año Bianchi consiguió puntuar en el GP de Mónaco terminar noveno con el peor monoplaza de la parrila, siendo este el mejor resultado de la historia de la joven escudería y consiguiendo así 40 millones de ingresos para el equipo. Bianchi era un piloto que prometía mucho pero el accidente fue un punto de inflexión en su carrera.

   Actualmente el piloto se encuentra en Niza rodeado de su familia y poco más, respira por si mismo uy a veces se mueve, pero no se sabe si saldrá de fatídica esta situación. Algunos pilotos siguen acordándose de él y sobretodo su escudería, ya que Jules fue el que les salvó de la quiebra.

Alonso con un recuerdo para Bianchi en su casco

El fatídico accidente de Jules

Mónaco, otro dura carrera para el McLaren Honda de Alonso

      Se acerca la fecha en la que se disputará uno de los circuitos más difíciles del campeonato, lleno de subidas, bajadas, frenadas y acelerones. Se plantea una dura prueba para todos los monoplazas pero en especial para el de el optimista Alonso que como siempre sigue prometiendo que el coche irá mejor, que este año van a ganar alguna carrera etc... nadie se lo cree, ni siquiera él, pero ahí sigue sumergido en su fracaso en el que ya lleva desde 2008.

     La prioridad en este circuito es mostrar la fiabilidad del motor, algo que les ha faltado a los hombres de McLaren en toda la temporada y eso se ha notado mucho, pero al no ser tan determinante la aerodinámica en Mónaco esperan cumplir y llegar a puntuar... pero eso no va a ocurrir si continúa esta trayectoria y no parece que nada vaya a cambiar.

Alonso la temporada pasada mirando con deseo y envidia al mejor coche de la parrilla

Final del GP de Francia

       El emocionante Gran Premio de le Mans terminó con victoria del español Jorge Lorenzo, quien tras su victoria en Jerez hace dos semanas ha vuelto a subirse a lo más alto del cajón. Gracias a esta victoria Lorenzo poco a poco va recortando puntos al líder del mundial Valentino Rossi.

       Rossi fue poco a poco remontando y consiguió terminar en la segunda posición en un Gran Premio que se le planteaba algo complicado por su posición en la salida.

     Dovizioso terminó en tercer lugar aunque pudo terminar más arriba pero un error suyo le costó perder el rebufo de Lorenzo y que le pasase Rossi al poco.

    Cuarto acabó Marc que tras una carrera algo regular consiguió no separarse mucho de los primeros puestos y amarrar una cuarta posición que no sabe tan mal.

      Pedrosa en su reaparición terminó en un discreto puesto 16.

      Lorenzo se encuentra a 15 puntos de Rossi mientras que Márquez está a 33 así que el siguiente GP que se celebrará en Italia se plantea interesante.

Imagen de la celebración del doblete de Yamaha en le Mans

Se viene el Gran Premio de le Mans

      Este fin de semana tendrá lugar una nueva edición del Gran Premio de Francia del 15 al 17 de Mayo. El mítico circuito cuenta con 5 curvas de izquierda y 9 de derechas y la longitud del circuito es de 4,2 km y fue construido en 1966.

       Destaca la rapidísima curva 1 que acaba en una frenada muy fuerte para hacer la chicane, luego una doble muy larga para llevar a otra lenta de izquerdas y otra de derecha que da salida a la recta de atrás y acaba en una chicane donde ha habido más de un encontronazo. 

    Para esta carrera también destaca la vuelta de Pedrosa que vuelve recuperado de su lesión a un circuito en el que también se lesionó de gravedad hace unos años. Márquez buscará reengancharse a la batalla por el título, Lorenzo hacer buena la victoria en Jerez y Rossi seguir con su buena racha.

Imagen aérea del circuito

Pedrosa teniendo el accidente en el que se rompe la clavícula

Final del Gran Premio de España

    La 25 edición del Gran Premio de España celebrado en el Circuito de Cataluña albergó una pequeña cantidad de espectadores en comparación con otros años. Esta vez la asistencia de público fue menos de lo esperado debido a los altos precios.

    La jornada ya comenzó con una gran sorpresa, el poleman no era Hamilton como venía siendo habitual si no que lo era Nico Rosberg, esto hacía ya prever que iba a ser un GP algo especial; ya que a Rosberg siempre le ha gustado este circuito al contrario que a su compañero, por lo que era una gran ocasión para recortar puntos en el mundial a Hamilton. También destacó el impresionante 5 puesto de Sainz tras su impresionante vuelta. En cambio Alonso salió en el discreto puesto 13.

Los tres primeros en la parrilla de salida

     La carrera se disputó bajo el sol de Barcelona, Rosberg dominó toda la carrera prácticamente en solitario y sin que nadie le acechase. Hamilton en cambio se complicó en la salida y Vettel le adelantó, durante unas cuantas vueltas parecía que Vettel acabaría segundo pero no fue así; Hamilton acabó en la segunda posición.

   

    Por otro lado el que en su día fue coronado rey del viento terminó abandonando por problemas en sus frenos, hablamos como no del patético Alonso que prometió puntuar en esta carrera y acabó atropellando a uno de sus mecánicos. Su compañero de escudería declaró que este año no iban a puntuar, lo que parece bastante probable.

   Los otros dos españoles terminaron ambos la carrera uno en la 9 posición (Sainz) que se ha convertido en el mejor piloto español de la parrila y Merhi en la última posición como siempre pero al menos acaba mas GP que Alonso. El siguiente gran premio será en el glamuroso Mónaco.

Rosberg tras ganar ayer

El Gran Premio de España

Este fin de semana se disputará una edición más del GP de España de Fórmula 1 en el Circuito de Cataluña. Un gran Premio que abre la temporada en Europa. Es un circuito de 4,627 km de distancia que cuenta con 16 curvas y en el que se disputarán 66 vueltas. Raikkonen y Alonso son los pilotos con mayor número de victorias en este circuito (2). Para este GP en 2015 parten como favoritos los Mercedes que como siempre esperamos que estén en lo más alto. Tres españoles correrán este Gran Premio (Alonso, Sainz Jr y Merhi). Rosberg buscará recortar puntos a su compañero Hamilton porque si no se le escapa el mundial. Se viene una gran carrera.

Imagen aérea del circuito

McLaren Honda cambia sus colores

La escudería británica ha decidido cambiar su color gris habitual por un gris grafito más cercano al negro que le diferencie de los Mercedes.

Nuevo McLaren

Antiguos colores del McLaren

Honda promete mejoras para el gran premio de España

      La escudería británica promete nuevas mejoras en el coche para el gran premio de España. En esta carrera el que se ha mostrado como el más penoso mono-plaza en  la parrilla espera clasificarse para la Q2 y llegar a puntuar.
 
      Alonso no se esperaba para nada encontrarse un coche tan horrible en este inicio de temporada, de hecho Ferrari, su ex-escudería lo está haciendo el triple de mejor por lo que el bebé Alonso estará llorando y nadie, ni siquiera él sabe cuándo volverá a subirse al podio.

En McLaren dicen que Merceder y Red Bull tardaron 4 años en ser los mejores pero nadie se cree que esta escudería pueda llegar a superar a Mercedes o ni siquiera conseguir un podio esta temporada.

Gran Premio de Jerez

       Ayer se disputó una edición más del clásico Gran Premio acontecido en España, tras una carrera aburridísima Jorge Lorenzo se alzó con la victoria tras un dominio absoluto de la carrera que prácticamente disputó en solitario y en la que no tuvo rival.

       Por otro lado en el segundo puesto terminó otro español, Marc Márquez, que estuvo a punto de ser alcanzado por Rossi en las primeras vueltas pero al final consiguió una gran ventaja y acabó en segunda posición sin ninguna dificultad.
   
      En el tercer lugar del cajón terminó la leyenda italiana, Valentino Rossi, que tras unos años convulsos parece que este año tiene más fuerzas que nunca y apunta a ganar el campeonato de la categoría reina de nuevo, por lo que el mundial está apretado e interesante señores.

     Cabe destacar el mal día de las dos Ducati que terminaron en posiciones muy atrasadas haciendo ver que su moto no estuvieron al nivel de las Yamahas ni de las Honda en Jerez

(Lorenzo feliz tras la victoria)

La clasificación actual del mundial sitúa a Rossi como el gran líder con 82 pts. En segundo lugar otro italiano: Dovicioso con 67 pts. , tercero Jorge Lorenzo con 62 y cuarto el niño con 56. Pedrosa que no disputó este gran premio por lesión se encuentra en el décimo lugar de la clasificación.